Sie wohnen in der Hansestadt Lübeck und hätten gerne eine Leistungssteigerung Ihres Fahrzeuges durch ein echtes Chiptuning? Mit uns erreichen Sie das durch eine professionelle Kennfeldoptimierung. Sie finden uns nur 50 km von Lübeck entfernt.
Mit unserem komplett ausgestatteten Tuningmobil sind wir in ganz Norddeutschland unterwegs. Bei Bedarf kommen wir auch gerne direkt zu Ihnen nach Lübeck.
PKW für die wir in Lübeck häufig Chiptuning durchführen:
Wohnmobile für die wir in Lübeck häufig Chiptuning durchführen:
Vereinbaren Sie mit uns einen verbindlichen Termin für die Leistungssteigerung Ihres Fahrzeuges. Das Tuning findet in der Regel in unsren Räumen in der Kastanienallee 3 in 23936 Testorf-Steinfort statt.
Nach Ihrer Ankunft führen wir als Erstes eine ausführliche Probefahrt durch. Dabei überzeugen wir uns gemeinsam davon, dass Ihr Fahrzeug in Ordnung ist. Bei einer ersten Leistungsmessung ermitteln wir die Ausgangsleistung Ihres Fahrzeuges.
Anschließend besprechen wir Ihre individuellen Wünsche an das Tuning. Da die Anpassungen ganz individuell für Sie programmiert werden können wir Ihre Wünsche optimal umsetzen, egal ob sie Verbrauch senken oder eine Mehrleistung erzielen wollen. Je nach Fahrzeugtyp dauert die Leistungssteigerung 3 bis 4 Stunden.
Sie können bei uns die Zeit verbringen und aktuelle Zeitschriften lesen. Alternativ rufe ich Sie natürlich auch an, wenn Ihr Fahrzeug fertig ist. Nach Abschluss der Arbeiten prüfen wir gemeinsam das Ergebnis der Leistungssteigerung. Sie werden begeistert sein.
Bei einer nochmaligen Leistungsmessung dokumentieren wir die Leistungssteigerung. Auf Wunsch erhalten Sie ein farbiges Dokument für Ihre Unterlagen.
Neben dem Tuning von Benzinern erreichen wir in der Regel 30 % Leistungssteigerungen beim Dieseltuning. Durch Chiptuning modifizieren wir alle PKW, wie z.B. Audi, BMW, Fiat, Ford, Hyundai, Mercedes, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota oder VW.
Aber auch beim Chiptuning von Wohnmobilen verfügen wir über langjährige Erfahrungen.
Chiptuning statt Tuningboxen
Wie Sie sicher wissen, werden Tuningboxen, egal von welchem Hersteller, vor dem Motorsteuergerät eingebaut. Der Einbau ist schnell erfolgt. ABER: Eine Tuningbox kann deshalb dem Motorsteuergerät nur verfälschte Werte einzelner Sensoren liefern. Man kann sich vorstellen, dass dadurch ist eine geringe Erhöhung der Leistung möglich. Nur beim echten Chiptuning, einer sogenannten Kennfeldoptimierung, werden die Kennfelder direkt innerhalb der Motorelektronik modifiziert. Die eingespritzte Kraftstoffmenge, der Ladedruck und weitere Parameter werden für unterschiedliche Drehzahlbereiche optimiert. Weder am Fahrzeug noch am Motor werden baulichen Veränderungen vorgenommen. Beim Chiptuning werden von uns die thermischen und mechanischen Reserven des Fahrzeuges genutzt und so eine deutliche Erhöhung der Leistung erzielt.
Um die Software des Motorsteuergerätes zu modifizieren verwenden wir 3 Möglichkeiten. Welche Möglichkeit bei Ihrem Fahrzeug genutzt wird hängt vom Baujahr und dem eingebauten Motorsteuergerät ab.
Für Fahrzeuge die vor dem Jahr 2000 gebaut wurden ist das die einzig realisierbare Variante. Zuerst wird das Steuergerät aus dem Auto ausgebaut und dann der Schaltkreis ausgelötet. Anstelle des Schaltkreises wird eine Fassung eingelötet. Anschließend wird die Software aus dem Schaltkreis ausgelesen und am Computer modifiziert. Die geänderte Software der Motorsteuerung wird auf einen EPROM geschrieben und dieser dann in die Fassung eingesetzt. Anschließend wird das Steuergerät wieder in das Auto eingebaut.
Das Auslesen der Kennfelder aus dem Motorsteuergerät erfolgt über die Steckdose der On-Board-Diagnose Ihres Fahrzeuges. Anschließend werden die Daten am Computer neu programmiert. Die geänderte Software wird in das Steuergerät des Motors geschrieben. Dieses ist das Verfahren, das von uns am häufigsten genutzt wird.
Beim BDM-Verfahren wird das Steuergerät des Motors Ihres Fahrzeuges von uns ausgebaut und fachmännisch geöffnet. Über eine standardisierte Schnittstelle des Herstellers des Steuergerätes werden die Daten ausgelesen, von uns neu programmiert. Im Anschluss daran werden die Kennfelder in das Steuergerät zurückgeschrieben. Der Einbau des Motor-Steuergerätes in das Auto ist der letzte Arbeitsschritt.
Chiptuning - bei uns ohne Risiko
Erst wenn Sie vollständig zufrieden sind, bezahlen Sie die Rechnung. Wenn wir Ihre Ihre Erwartungen erfüllt oder gar übertroffen haben, dann freuen wir uns über eine Weiterempfehlung und eine Bewertung bei Facebook und Google.
